台灣記事：嘉義 - 沒有霸權的地方？

已經好一段時間，身邊的友人不斷的大聲疾呼香港充斥的是各式各樣的霸權。小店被迫死，大財團無孔不入，我們每日都食同一樣的食物，感受同一樣的味道，過住沒有個性的生活。但這些大聲疾呼的人在生活實踐中卻往往與財團有著無數的交雜。是的，叫叫口號大聲的疾呼一番可以換來掌聲和LIKE，而且還可以站在道德的高地上，的確是十分划算。

好像是扯得太遠了，畢竟這篇記事只是想記記在嘉義的一些勝景美地和美食，但又要和霸權扯上關係。不過只要當你深入其中，在嘉義的街道上穿插，或者你會有些不同的感興，第一個感覺就是霸權沒有沾污這個城市，但另一個隨之而來的感覺就是南部的經濟竟然是如此蕭條。在旅程中睇到當地新聞，台灣股市已經穿了十年線。

嘉義行的第一站，我們先南下到新營糖廠，新營區位於台南縣的北部，而新營糖廠曾為台灣糖業公司昔日的三大總廠之一。不過時至今時今日所剩下的只有糖廠的五分火車以及糖廠自製的冰品。
至於自製的冰品好食嗎？我毫不猶豫的話你知是好食的，這一種好食並不是外國頂級雪糕的那種香棉軟滑，而是一種懷舊的情懷，套用台灣人的說法，就是古早味，一種令人懷念的味道。

自製冰品加上自製脆筒 - 一流

火車穿插在田野之間

火車從新營的中興站開往柳營的八老爺站，車程約三十分鐘沿途有糖廠的人作解說，然而，解說人員全程大部份時間都是在說台語，我同同行友人聽得最多最清楚明白的就是「親愛的貴賓，親愛的」，好大機會我們都錯過了關於糖廠以及火車的歷史沿革，不過可以欣賞到台灣南部的田野風光，都算係一個不錯的旅程。

在行車中途我發現原來這條小鐵路原來都有不少的台糖員工負責運轉和調度，我跟朋友開玩笑說如果在香港，這些人的飯碗早就丟了，鐵路亦會精簡人手由開車的人兼任導賞員，這樣才合乎經濟原則，但幸運的是　這裡是台灣。

順帶一提，台南柳營是台灣著名的作曲家吳晉淮的故鄉，因此在回程的列車上解說人員特意播放了吳晉淮的名曲「關仔嶺之戀」

與另一列列車相遇

五分車簡陋的車箱

車站一景

新營糖廠：台南市新營區中興路31巷4號


離開糖廠回到新營火車站我們隨即向下一個目的地布袋漁港進發，由於公車較為疏落的緣故（台灣中南部的公車都比較疏落，部份線路的班次可以去到一個鐘以至個半鐘一班，在午飯晚飯時間亦不會編車次）我們決定向小黃招手，司機大姐不諳國語但仍然知道我們的目的地，大姐一聽之下開出了一個令人動容的價錢550元！但礙於人生路不熟亦只有接受，網路上的說法大概450元就可以。沿路上見到賣檳榔的攤檔，不過由於疲倦的關係很快入睡，並沒有用心細看。

車程大概35分鐘到達漁市場，雖說是觀光漁市但卻沒有很多遊人，著實令我有點意外。簡單介紹一下布袋港，布袋港是嘉義的一個重要漁港亦是來往澎湖的一個重要通道，其中以漁港所出產的蚵仔最為著名，以尋味嚐鮮的角度來看布袋漁港是不能不去的。

漁港隨漁市場外，周邊的風光亦不俗，可沿著海風長堤欣賞漁港風光，亦可眺望到台灣海峽的景緻

欣賞風光過後就即刻去食餐好的，我們選擇了市場內的　葉　生魚片。

生魚片新鮮肥美

黃金蝦 - 肉爽味鮮  不能錯過

以特別調製的醬醃生蚵   第一次試的食法   既試到蚵仔的鮮味亦感受到芥末的刺激    真過癮！

行程尾聲已經食得好飽，所以蚵仔包只能外帶回旅館，雖然凍了風味減了，但仍然係好好食。

晚上的夜市乏善可陳，原因只是因為我們都失去了掃夜市的興緻而不是夜市的不濟。但遊到文化公園時同行友人見到公園中的表演，起初我們都以為只是屯門公園式的表演一心想八卦一下，看看嘉義的老友記活動是怎樣的一回事，但當我們走近時卻發現是嘉義大學的音樂發佈會。其中的一位表演嘉賓的演出相當不俗，她的名字叫鄭宜農　值得向大家介紹。

站住表演台前，我又向我的朋友戲言說，這樣接近民居的表演，在香港早就比居民投訴，食環早就以公共秩序為由清場，大抵這就是香港和台灣的人怎樣對待文化的表現吧。

在嘉義的第一天